Doka India completa i lavori sul cavo più grande

Di Catrin Jones28 giugno 2023

Le casseforme e le soluzioni ingegneristiche Doka sono state utilizzate con successo nella costruzione di un ponte strallato centrale lungo 900 metri a Dwarka, in India.

Il ponte ha una lunghezza di 2,5 km ed è costituito da quattro corsie, misurando 29,6 metri di larghezza. Inoltre, il progetto prevede 3,5 km di muri di sostegno e 1,42 km di accesso su ciascun lato.

Il ponte presenta la campata più grande di qualsiasi ponte strallato in India, con una lunghezza totale di 500 metri tra i due piloni. La struttura è sostenuta da 76 cavi e si dice che l'aspetto più impegnativo dell'impresa sia stato la progettazione dei piloni curvi, che sono inclinati di 20,1 gradi al centro, 22,6 gradi a sinistra e 19 gradi a destra.

Di conseguenza, la soluzione della cassaforma ha richiesto un approccio personalizzato per soddisfare i requisiti tecnici specifici della struttura completata.

Doka India si è aggiudicata l'appalto per la fornitura di una soluzione di cassaforma per i due piloni compositi a forma di "A". Questi tralicci, situati nelle acque aperte del Golfo di Kutch, raggiungono un'altezza di 130 metri.

Yogesh Patil, Doka India Group Leader Engineering, e Pramendra Singh, Doka India Project Engineer, hanno affrontato la natura impegnativa di questo progetto.

Inoltre, il team di Doka Formwork Instructor, composto da Ash Narayan Singh e Bijaya Kumar Swain, ha sviluppato una soluzione che soddisfaceva i requisiti del progetto e ha condotto corsi di formazione in loco per altre parti interessate, garantendo un processo di costruzione sicuro ed efficiente.

Nell'ambito della soluzione di prodotto del progetto sono stati utilizzati SKE50, SKE100, SKE100 plus, Top 50 e Shaft Platform di Doka per supportare un'esecuzione tempestiva.

Il signor Singh ha commentato: “Mentre molti dei nostri prodotti principali sono stati utilizzati nel processo di costruzione, la nostra risorsa principale, in particolare per quanto riguarda i piloni, è stata la nostra cassaforma rampante automatica SKE plus.

“Progettato per essere completamente indipendente dalla gru e completamente modulare, siamo stati in grado di lavorare attorno alla forma unica e complessa del pilone, rimanendo protetti sia dalle intemperie che dall’altezza. Trattandosi di un sistema completamente idraulico, significava anche che si poteva risparmiare molto tempo durante il riposizionamento.”